УП50 електронска вакуум пумпа за нова енергетска возила Истакнута слика

Електронска вакуумска пумпа УП50 за возила нове енергије

Референтна цена ФОБ:

100 – 499 комада	$70
500 – 999 комада	68 долара
>= 1000 комада	65 долара

Узорци: 80 долара по комаду
Ако желите да добијете још попуста, можете нас контактирати да разговарамо

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Цена Испорука на време

Применљиви модели:
1. Користи се за нова енергетска чисто електрична возила (као независни извор вакуума)
2. За хибридна возила (као независни извор вакуума)
Основни параметри:
1. Напон: ДЦ 9-16В (погодно за напајање од 12В на плочи)
2. Отпорност на температуру: -40 ℃ ~ +120 ℃
3. Тежина: 1,79 кг
4. Запремина: 178мм * 130мм * 125мм
5. Снага: 250В
6. Брзина пумпања: запремина 4Л,
Екстракт из атмосферског притиска до -50кпа ≤ 3с
Екстракт до -70кпа ≤ 5с
7. Бука: 300 ± 5 мм од производа, тестирање ≤ 75 дБ
8. Век трајања: 1200000 пута/1600х

уп28 (1)

Време испоруке:

Количина (комада)	1-500	501-2000	>2000
Време испоруке (дани)	15	30	Да се преговара

Прихваћени услови испоруке:
ФОБ, ЦФР, ЦИФ, ЕКСВ, ФАС, ЦИП, ФЦА, ЦПТ, ДЕК, ДДП, ДДУ, експресна достава, ДАФ, ДЕ；
Прихваћена валута плаћања:
УСД, ЕУР, ЈПИ, ЦАД, АУД, ХКД, ГБП, ЦНИ, ЦХФ;
Прихваћени тип плаћања:
Т/Т, Л/Ц, Д/ПД/А, МонеиГрам, Кредитна картица, ПаиПал, Вестерн Унион, Готовина, Есцров;
Извор вакуума уређаја за вакуумско појачавање у кочионом систему традиционалних аутомобила са бензинским мотором углавном долази из усисне гране мотора.
Возила са турбо пуњењем, због свог принципа усисног турбо пуњења, имају низак вакуум на усисној грани и не могу да обезбеде довољне изворе вакуума; На хибридним возилима, због немогућности мотора да ради пуно радно време, не може се гарантовати довољан вакуум; Након што се уклони склоп мотора чистог електричног возила или возила са горивним ћелијама, кочиони систем директно губи свој вакуумски извор енергије.
Наведена (осим за аутомобиле са традиционалним бензинским мотором) сила кочења која се генерише искључиво људском снагом не може задовољити потребе кочења у вожњи, а суштински проблем је стварање вакуумског извора са довољним притиском. Дизајн и употреба електронских вакуум пумпи боље испуњавају овај захтев.